今天是8月份的最後一天, 許多事情都能按照計劃, 達成目標, 實在是完美的日子.
首先, 起床後就要量體重. 每個月都想減少1公斤, 早上的體重剛剛好就是這個月底應該要做到的數字, 連續第3個月達陣. Perfect!
這是 hunter瘦身計劃的目標, 當然要全力以赴才有可能達成;
因此, 今天又開車上陽明山的竹子湖, 達成本月份每天都有健走, 連續31天的記錄, 詳細內容已經PO在本部落格首頁最下方的 <google日曆>裡.
今天其實還見到一些有趣的事, 可以和大家分享.
>> 走路一定會流汗, 有時甚至大量流失水份, 變成用"滴"的. hunter習慣帶瓶運動飲料補充水份和電解質, 平時也會買幾瓶放在家裡備用.
今天正好缺貨了, 原本打算找家便利商店採買, hunter也清楚整條路上那邊可以買得到, 最壞的打算是ㄠ到陽明山公車總站旁, 還有家7-11, 應該沒問題的.
沒想到, 人算不如天算, 原本熱鬧的店面, 招牌竟然完全消失了, 7-11不見了, 只剩下門前的2支咖啡色陽傘還沒撤走; 以前常坐公車上山, 每次都會在這家店買個飯糰或三明治, 也買過雨傘擋雨, 稱得上是老顧客了.
沒地方買飲料, 又讓 hunter創下新的記錄, 沒帶水也可以走完全程2個多小時.
>>這個月上陽明山5次, 竹子湖走了4趟, 連同今天在內, 遇到過3次台灣藍鵲, 機率很高. 第1次來看到1隻, 第3次時有3隻, 今天也看到3隻, hunter直覺認為是3隻幼鳥, 因為牠們的尾巴沒有很長, 成鳥尾巴應有的黑白相間也不很明顯.
>>從竹子湖派出所前到中正山登山口的這條路, 後段的柏油路面好幾個地方明顯的向著山谷方向傾斜 , 因而出現許多同方向的裂縫. 這條路離小油坑冒著煙的塌陷地形直線距離不到幾百公尺, 附近地區最近也沒有會嚇到人的地震發生, 事實告訴我們, 如果下了豪大雨或發生稍大的震動, 這些地方發生滑動的機率是存在的.
>>颱風在台灣尾下了太多的雨水, 台北地區完全感受不到, 相反的, 今天走路的天氣超棒的, 全程明亮的陰天, 沒有曬到太陽; 昨天在三角渡和頂八仙附近都被太陽曬到昏頭, 可見今天有多幸運了.
到農村去遠足吧
到.農.村.去.遠.足.吧 !
2011年8月31日 星期三
2011年8月16日 星期二
重回陽明山
在河岸和街道走久了, 總有一股返回陽明山區的衝動, 今天就是行動的日子!
健身運動一個多月來, 每天都要走超過2個鐘頭, 現在似乎進入了所謂的"撞牆期", 體重很難<明顯的>減下去;
hunter決定要加重走路的力道, 上山走走山路, 試試看效果如何.
清晨6點就開車上陽明山, 一路出乎意料的順暢, 竟然沒有碰上任何<路隊長>, 路隊長是指那些大型車, 上坡超慢的, 拖住後面形成長長的車陣, 你在車上再怎麼罵, 他們反正都聽不見.
hunter選擇從竹子湖派出所前, 走到中正山登山口, 再原路折返, 單趟5.2公里; 這條步道全程都是柏油馬路, 高低起伏不超過50公尺, 稱得上平坦舒適, 最適合喜歡健走的朋友, 和從烏來走到內洞的情況差不多.
才剛起步就看到一隻台灣藍鵲, 飛到離 hunter不到1公尺的路旁欄杆上, 牠似乎已經習慣和路人和平相處, 一副自由自在的感覺, 棒透了.
陽明山區看到台灣藍鵲的機率很高, 以往曾經在大屯自然公園見過一群七八隻的, 那時剛好是求偶繁殖的季節, 牠們會特別活躍.
今天的路況超佳的, 6點多當然不會有很多其他遊客, 坐公車要比 hunter早來好像有些困難, 所以整條馬路變成個人的舞台, 可以徹底的"享受孤獨".
不過, 倒是有幾台車到得更早, 幾個人把車停在路旁, 搬出傢私桌椅, 就地泡茶閒聊, 其中有好幾台老賓士, 足以彰顯這些人的生活方式, 看著他們群聚的悠哉, 應該要羨慕一下.
跟河邊比較起來, 山路的小小起伏, 走路的感覺的確有趣多; 上坡路段就是出汗的機會, 風勢也忽大忽小, 忽前忽後, 竟然轉個彎後, 風向也會跟著轉變. 山上還有樹木的優勢, 放眼看到的都是綠樹和綠葉, 而且, 每一棵都不一樣, 河邊的單調實在沒得比.
hunter的陽明山走路地圖, 還有好幾條不同的路線, 下次要坐公車上山, 看看會花費多少前置時間. hunter很滿意今天的感覺, 但如果沒有開車, 路線會有更多選擇的機會.
健身運動一個多月來, 每天都要走超過2個鐘頭, 現在似乎進入了所謂的"撞牆期", 體重很難<明顯的>減下去;
hunter決定要加重走路的力道, 上山走走山路, 試試看效果如何.
清晨6點就開車上陽明山, 一路出乎意料的順暢, 竟然沒有碰上任何<路隊長>, 路隊長是指那些大型車, 上坡超慢的, 拖住後面形成長長的車陣, 你在車上再怎麼罵, 他們反正都聽不見.
hunter選擇從竹子湖派出所前, 走到中正山登山口, 再原路折返, 單趟5.2公里; 這條步道全程都是柏油馬路, 高低起伏不超過50公尺, 稱得上平坦舒適, 最適合喜歡健走的朋友, 和從烏來走到內洞的情況差不多.
才剛起步就看到一隻台灣藍鵲, 飛到離 hunter不到1公尺的路旁欄杆上, 牠似乎已經習慣和路人和平相處, 一副自由自在的感覺, 棒透了.
陽明山區看到台灣藍鵲的機率很高, 以往曾經在大屯自然公園見過一群七八隻的, 那時剛好是求偶繁殖的季節, 牠們會特別活躍.
今天的路況超佳的, 6點多當然不會有很多其他遊客, 坐公車要比 hunter早來好像有些困難, 所以整條馬路變成個人的舞台, 可以徹底的"享受孤獨".
不過, 倒是有幾台車到得更早, 幾個人把車停在路旁, 搬出傢私桌椅, 就地泡茶閒聊, 其中有好幾台老賓士, 足以彰顯這些人的生活方式, 看著他們群聚的悠哉, 應該要羨慕一下.
跟河邊比較起來, 山路的小小起伏, 走路的感覺的確有趣多; 上坡路段就是出汗的機會, 風勢也忽大忽小, 忽前忽後, 竟然轉個彎後, 風向也會跟著轉變. 山上還有樹木的優勢, 放眼看到的都是綠樹和綠葉, 而且, 每一棵都不一樣, 河邊的單調實在沒得比.
hunter的陽明山走路地圖, 還有好幾條不同的路線, 下次要坐公車上山, 看看會花費多少前置時間. hunter很滿意今天的感覺, 但如果沒有開車, 路線會有更多選擇的機會.
2011年7月31日 星期日
7月份總檢討
7月底, 應該要針對這個月, 連續的24天健身活動做個總結.
每天要走路, 卻不想在相同的地方或路線, 重覆的去做, 這原本就是遠足隊的基本精神, 也是開拓視野, 製造樂趣的方法.
基本上, 可以把路線規劃分類為4大區塊, 包括: 街道, 河邊, 山區和室內;
河邊是目前最常去的地方, 本月份 hunter卻集中放在基隆河岸為主, 其它的淡水河ˋ景美溪ˋ大漢溪......都還沒去過, 顯然還有太多空間可容發揮.
街道, 正足以反應一個城市對行人或人文的尊重程度, 台北市內有幾條人行道+騎樓, 雖然不是很完美, 但還算是還可接受的; 有些朋友很排斥走街道, 總認空氣污染相當嚴重, 對呼吸道不好, 其實沒那麼嚴重啦, 不信的話, 歡迎早上6點鐘到中山北路走走看.
7月份最麻煩的就是天氣太熱, 6點半以前還沒出門的話, 不如不走;
一大早氣溫就破30度, 走完2~3小時至少還要加個5度以上, 還有刺眼的陽光, 和自己運動後上升的體溫, 各種因素加在一起, 不必走得太勉強啦!
假日和非假日也會影響路線的選擇.
假日的休閒人口眾多, 河邊變成腳踏車族的天下, 健走者千萬不要去湊熱鬧, 以免危險, 更沒必要去受氣.
大型公園的假日運動人口也很多, 像大安森林公園走路的人很多, 有點擁擠.
對此, hunter的經驗是: 反其道而行, 非假日盡量去河邊, 假日則留在市區裡逛大街, 避開人潮來放鬆自己.
8月1日起, hunter打算要擴張走路的領域, 也許會規劃成為, 固定在星期一ˋ三ˋ五走河邊, 星期二上陽明山, 星期四到其它山區......, 還沒定案啦,到時會隨機而動.
每天要走路, 卻不想在相同的地方或路線, 重覆的去做, 這原本就是遠足隊的基本精神, 也是開拓視野, 製造樂趣的方法.
基本上, 可以把路線規劃分類為4大區塊, 包括: 街道, 河邊, 山區和室內;
河邊是目前最常去的地方, 本月份 hunter卻集中放在基隆河岸為主, 其它的淡水河ˋ景美溪ˋ大漢溪......都還沒去過, 顯然還有太多空間可容發揮.
街道, 正足以反應一個城市對行人或人文的尊重程度, 台北市內有幾條人行道+騎樓, 雖然不是很完美, 但還算是還可接受的; 有些朋友很排斥走街道, 總認空氣污染相當嚴重, 對呼吸道不好, 其實沒那麼嚴重啦, 不信的話, 歡迎早上6點鐘到中山北路走走看.
7月份最麻煩的就是天氣太熱, 6點半以前還沒出門的話, 不如不走;
一大早氣溫就破30度, 走完2~3小時至少還要加個5度以上, 還有刺眼的陽光, 和自己運動後上升的體溫, 各種因素加在一起, 不必走得太勉強啦!
假日和非假日也會影響路線的選擇.
假日的休閒人口眾多, 河邊變成腳踏車族的天下, 健走者千萬不要去湊熱鬧, 以免危險, 更沒必要去受氣.
大型公園的假日運動人口也很多, 像大安森林公園走路的人很多, 有點擁擠.
對此, hunter的經驗是: 反其道而行, 非假日盡量去河邊, 假日則留在市區裡逛大街, 避開人潮來放鬆自己.
8月1日起, hunter打算要擴張走路的領域, 也許會規劃成為, 固定在星期一ˋ三ˋ五走河邊, 星期二上陽明山, 星期四到其它山區......, 還沒定案啦,到時會隨機而動.
2011年7月30日 星期六
效果看得見
健身計劃挺進第3週;
每天仍然都有新路線, 至少還不曾從頭到底走過完全相同的路線,
當初對Doris誇下海口, 可以在30天內每天都不會重覆走, 好像不會很難耶.
這個禮拜開始產生<質變>, 起床後的體重已經看見<75Kg, 這絕對是激勵自我的大好消息, 證明每天的努力是OK的.
前幾天看到一則新聞, 說明: 慢嚼細嚥的吃飯方法, 有助於降低體重, 有人因此達到2個月減少8公斤的效果.
hunter對此半信半疑, 但做起來好像也沒什麼妨礙, 那就給它試試看吧!
吃飯時要慢慢的, 每一口飯可以咀嚼100下之多, 說實話, 這個方法很辛苦, 很礙口, 一點都不好玩.
試過幾天之後, hunter發現到: 平常一頓飯只要10分鐘, 現在竟然要超過30分鐘以上才吃得完; 另外, 配菜的分量也自動減少了,
以後會怎麼樣, 會不會有效果? 天曉得! 反正繼續做做看.
以下是第3週實際的走路清單,
每天仍然都有新路線, 至少還不曾從頭到底走過完全相同的路線,
當初對Doris誇下海口, 可以在30天內每天都不會重覆走, 好像不會很難耶.
這個禮拜開始產生<質變>, 起床後的體重已經看見<75Kg, 這絕對是激勵自我的大好消息, 證明每天的努力是OK的.
前幾天看到一則新聞, 說明: 慢嚼細嚥的吃飯方法, 有助於降低體重, 有人因此達到2個月減少8公斤的效果.
hunter對此半信半疑, 但做起來好像也沒什麼妨礙, 那就給它試試看吧!
吃飯時要慢慢的, 每一口飯可以咀嚼100下之多, 說實話, 這個方法很辛苦, 很礙口, 一點都不好玩.
試過幾天之後, hunter發現到: 平常一頓飯只要10分鐘, 現在竟然要超過30分鐘以上才吃得完; 另外, 配菜的分量也自動減少了,
以後會怎麼樣, 會不會有效果? 天曉得! 反正繼續做做看.
以下是第3週實際的走路清單,
7/28(四) 90 mins + 60 mins在家踏步
晴光市場~ 中山北路~ 台北火車站~ 中山地下街~ 雙連站~ 線形公園~ 圓山站~ 基隆河左岸~ 北美館~ 晴光市場˙(全程快步)
7/27(三) 120 mins
在家原地踩步(分2次)
7/26(二) 90 mins
捷運科技大樓站~ 復興南路~ 復興北路~ 南京東路~ 松江路~ 民權東路~ 晴光市場˙
7/25(一) 90 mins + 60 mins在家踏步
晴光市場~ 中山北路~ 台北火車站~ 中山地下街~ 雙連站~ 線形公園~ 長安西路~ 承德路~ 撫順街~ 晴光市場˙
7/24(日) 160 mins
晴光市場~ 民權東路~ 松江路~ 新生南路~ 大安森林公園(一圈半)~ 和平東路~ 羅斯福路~ 中山南路~ 中山北路~ 晴光市場˙
7/23(六) 130 mins
晴光市場~ 中山北路~ 中山南路~ 愛國西路~ 龍山寺~ 中華路~ 台北火車站~ 承德路~ 民權西路~ 晴光市場˙
7/22(五) 120 mins
在家原地踩步(分2次)
2011年7月29日 星期五
持續努力
延續昨天的話題, hunter照表操課, 繼續減重計劃.
這項減重計劃, 其實像是健身的工程, 目標訂得十分明確, 就是到2011年底, 要把體重降到70公斤以下, 大約平均一個月要降低1公斤.
上個月有位基隆的上班族女性, 來台北參加遠足隊, 她只是每天上班前先健走一個小時, 7個月內很輕鬆的就減少了7公斤的體重, 這是 hunter聽到的現身說法.
另外, 回想起2008年11月, hunter在台南鹿耳門拍的照片裡, 顯得又瘦又黑, 那是在各地走了將近8個月的成果, 體重大概在68公斤上下.
有為者亦若是! 令人信心大增.
以下是第二週的路線清單, (有心的朋友請把地圖拿出來對照看看), 每天都走不一樣的路線.
配合每天起床後馬上量體重, 會更清楚當月份的目標有否前進ing.
這項減重計劃, 其實像是健身的工程, 目標訂得十分明確, 就是到2011年底, 要把體重降到70公斤以下, 大約平均一個月要降低1公斤.
上個月有位基隆的上班族女性, 來台北參加遠足隊, 她只是每天上班前先健走一個小時, 7個月內很輕鬆的就減少了7公斤的體重, 這是 hunter聽到的現身說法.
另外, 回想起2008年11月, hunter在台南鹿耳門拍的照片裡, 顯得又瘦又黑, 那是在各地走了將近8個月的成果, 體重大概在68公斤上下.
有為者亦若是! 令人信心大增.
以下是第二週的路線清單, (有心的朋友請把地圖拿出來對照看看), 每天都走不一樣的路線.
7/21(四) 90 mins + (60 mins在家踏步)
大同大學~ 捷運圓山站~ 基隆河左岸~ 大佳段~ 大直橋~ (折返)~ 北美館~ 大同大學˙
7/20(三) 160 mins
大同大學~ 北美館~ 基隆河右岸~ 三腳渡~ 百齡橋下~ 雙溪河口~ 洲美橋下~ 頂八仙~ 洲美河堤~ 關渡宮~ 捷運關渡站˙
7/19(二) 150 mins
大同大學~ 北美館~ 基隆河右岸~ 三腳渡~ 百齡橋下~ 雙溪河口~ 雙溪租車站~ 過洲美橋~ 基隆河左岸~ 百齡橋下~ 捷運圓山站~ 大同大學˙
7/18(一) 150 mins
大同大學~ 中山北路~ 劍潭站~ 士林官邸~ 雙溪公園~ 雙溪河左岸~ 基隆河右岸~ 三腳渡~ 圓山飯店下~ 北美館~ 大同大學˙
7/17(日) 120mins
晴光市場~ 民權西路~ 捷運線形公園~ 中山地下街~ 台北火車站~ 台北郵局~ 中華路~ 愛國西路~ 中山南路~ 中山北路~ 晴光市場˙
7/16(六) 180mins
晴光市場~ 中山北路二段~ 一段~ 忠孝東路~ 新生南路~ 大安森林公園2圈半~ 新生南路~ 松江路~ 民權東路~ 晴光市場˙
7/15(五) 100 mins
在家原地踩步配合每天起床後馬上量體重, 會更清楚當月份的目標有否前進ing.
2011年7月28日 星期四
改變: CHANGE
最近, hunter把<網上論壇>整個停掉了, 理由很多, 主要是因為遠足隊參加的人變少, 一個人當然不能稱得上隊伍, 論壇上也一樣, 常常一個人自言自語也不成為論壇, 乾脆就休息吧!
不過, hunter仍維持著走路的習慣, 甚至還走得更多, 更勤快, 從一個禮拜走二ˋ三次, 變成每周7天, 每天都在走.
以下是7月8日起連續7天的走路記錄, 有點像以前曾經開玩笑提到的"一萬元保證瘦身大規劃", 付諸實現.
不過, hunter仍維持著走路的習慣, 甚至還走得更多, 更勤快, 從一個禮拜走二ˋ三次, 變成每周7天, 每天都在走.
以下是7月8日起連續7天的走路記錄, 有點像以前曾經開玩笑提到的"一萬元保證瘦身大規劃", 付諸實現.
7/14(四) 100 mins
大同大學~ 北美館~ 基隆河右岸~ 過大直橋~ 基隆河左岸~ 大佳河濱公園~ 圓山兒童樂園外~ 捷運圓山站~ 線形公園~ 民權西路站~ 晴光市場˙
7/13(三) 140 mins
大同大學~ 北美館~ 基隆河左岸~ 百齡橋下~ 過洲美橋~ 雙溪租車站~ 基隆河右岸~ 百齡橋下~ 三腳渡~ 圓山飯店前~ 北美館~ 大同大學˙
7/12(二) 19,900步
大同大學~ 北美館~ 基隆河左岸~ 大佳河濱公園~ 大直橋下~ 民權大橋下~ 彩虹橋下~ 麥帥橋下~ 成美橋下~ 成功橋下~ 南湖大橋下~ 南港軟體園區˙
7/11(一) 19,900步
大同大學~ 捷運圓山站~ 基隆河左岸往左~ 百齡橋下~ 過洲美橋~ 頂八仙堤岸~ 中八仙~ 關渡宮~ 捷運關渡站˙
7/10 (日) 120 mins
在家原地踩步
7/9 (六) 80 mins
大同大學~ 捷運圓山站~ 基隆河左岸往右~ 北美館~ 中山北路三段~ 二段~ 一段~ 台北火車站~ 中山地下街~ 捷運線形公園~ 民權西路~ 中山北路~ 晴光市場˙
7/8 (五) 11Km
大同大學~ 捷運圓山站~ 基隆河左岸往左~ 百齡橋下~ 過洲美橋~ 頂八仙堤岸~ 中八仙~ 關渡宮~ 捷運關渡站˙
有興趣的朋友, 或是想參加的朋友, 都歡迎打電話連絡, 安排.
2011年6月12日 星期日
中山北路YES!
| 有歷史, 有故事 |
以純粹健走的角度來講, 這趟行程可以說是標準的 street walking, 就是走, 走, 走,
沒有停留, 也沒有駐足觀賞, 不必解說台灣第一條西式街道的點滴故事, 徹底的就是為了健身而走.
去年去西班牙Barcelona, 第二天也是走在大都市的街道上, 有自信的城市, 才敢讓大家以街道為舞台進行大規模的活動.
除了街道以外, 我們有更多的機會走到郊區, 河邊, 或是鄉間, 森林, 那麼, 偶爾走一次街道又何妨? 不是嗎!
當然, 我們也可以用不同的方式來走中山北路, 你可以慢慢的逛, 慢慢的看, 如果能夠事先多看一些資料, 你更可以加深 <品味城市> 的深度.
中山北路多的是說不完的故事. 比如說, 在被改名為中山北路之前, 你知道這條漂亮的街道叫什麼?
不去管它叫什麼, hunter要講的是 看待事情的態度,
隨便找一篇當時走過122個鄉鎮市區的見聞, 每次的行程, hunter拍了許多照片, 寫下所見所聞和感想, 同樣用2條腿在走路, 同樣走10公里上下, 方法不同, 心境不同, 結果當然也不會相同.
(以下的連結是走"新店市"郊區的文章, 敬供參考.)
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